【中韩人力网】去过了韩国比较著名的景点，吃过了韩国的各色美食，但是，你是否留意到这些不同寻常的韩国地铁站呢，今天，中韩人力网的小编为大家介绍一下韩国那些不同寻常的地铁站。
1.首尔地铁六号线绿沙坪站(녹사평역)——高大上的地铁站
绿沙坪站的规模大得惊人，进入地下以后很像进入了一个大型商厦，要坐好几截扶梯才能到达候车站台。这一站原本是为六号线与十一号线准备的换乘站，但是后来规划有变动，只修建了六号线，所以留下了很大的空间。最近随着经理团路的人气暴涨，绿沙坪站来来往往的人也多了不少。在去年的一期Running Man里几位嘉宾体验了上班族一路上的辛苦，取景地就是这个地铁站。
2.首尔地铁五号线汝矣渡口站(여의나루역)——全韩低于海平面最多的地铁站
首尔有几条地铁线在过汉江的时候是利用专门修建的大桥的，但五号线是个例外，汝矣渡口至麻浦以及广渡口至千户这两个区间在修地铁的时候采用的是海底隧道的形式。其中五号线的汝矣渡口站还以低于海平面27.5米这一“修得深”的特点而闻名。
3.釜山地铁二号线伽倻站(가야역)——出口奇特的地铁站
釜山的伽倻大路由于修建地铁二号线而进行了道路扩张，伽倻站1号和3号出口由于受到周边地形等条件的影响而采用“围墙上开个口”的形式建造了地铁出口，与前面讲述的首都圈地铁六号线麻浦区厅站情况类似，也很有特色。
4.大邱地铁二、三号线新南站(신남역)——站内扶梯为全韩最长
新南站是大邱地铁二、三号线的换乘站，因为二号线在地下而三号线全程在地上，所以在换乘通道修建了长达57.4米的扶梯，为全韩地铁系统内最长的扶梯。
5.釜山地铁四号线石坮站(석대역)——韩国唯一的“无人地铁站”
2011年开通的釜山地铁四号线石坮站外观呈拱形结构，由于四周属于限制开发区域且无居民区而导致客流量低下，日客流量不足两百人。2015年，这里被划为城市地铁历史上唯一的“无人地铁站”。
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