|
中韩人力网-韩企资讯：在首尔龙山现代I’PARK购物中心7楼文化馆，2月6日下午3点随着“嗡~”的声音，四个螺旋桨同时转动起来，飞起1米高的无人机开始带着春节礼物礼盒在走廊上飞来飞去，飞行了大约十分钟后，无人机轻轻停在了直升机场模样的小小停机坪上。在旁边观看这一幕的市民和购物中心员工忍不住发出啧啧赞叹。
首尔女大法语系大四学生申智秀说：以前只在外国新闻中看到过这种无人机，能够亲眼看到真是太神奇了，没想到小小的机体，马力竟然那么大。
在华韩企招聘网获悉：当天试飞的无人机与上个月撞到白宫大楼从而引起全世界一片喧哗的无人机属于同一机种，是中国无人机制造企业DJI生产的“Phantom 2 Vision+”机型，韩国国内市售价格为150万韩元左右。它的最长飞行时间为25~30分钟，机体搭载相机，可实时通过智能手机传输拍摄的画面，还可与智能手机关联按照提前预定的路线自动飞行。
现代I’PARK购物中心计划在春节到来之际，从2月9日开始举行向顾客寄送礼物的促销活动，因而引进了这一无人机。公司文化组的宋泽根代理表示：顾客们对无人机的关注度很高，因此我们计划在春节假期期间举行寄送礼物的活动，今年夏天百货公司内部的游泳馆建起之后，无人机还将用来紧急情况时向游泳池投放救生圈。
虽然人们对无人机的关注度很高，但无人机送货目前还无法在韩国实现商用化。首先是重量限制问题。当日试飞的无人机最多只能携带500克的物品，超过500克机体就会向前倾斜。
负责操纵无人机的国内无人机企业“Helsel”的全镇杓经理介绍：机体更大售价数千万韩元无人机载货量虽然可以更大一些，但还是远远无法与航空和陆地运输相提并论；特别是在到处都是山坡和公寓的首尔市内，无人机送货更是难上加难。
韩国快递行业的相关人士表示：韩国快递物流量的70%集中在首都圈，首都圈公寓高楼林立，根本不可能引进无人机送货，岛屿等偏远地方倒是可以引进这种送货方式，但现在并不打算进行相关考虑。此外，现在市面上销售的无人机并不具备躲避突发障碍物的功能，无法排除安全事故等危险。
在韩国国内农业领域无人机有望发挥较大用途。Helsel正开发每次可在农田上空飞行30分钟，并可撒播10公斤农药的无人机，最早将在今年下半年推出。
据在华韩企招聘网了解：在外国无人机快递的商业化动向非常受人瞩目。DHL从2014年9月份开始利用“parcelcopter”无人机进行送货服务。这是世界首例得到政府许可的无人机送货服务，正在为没有空运和船舶等其他运输手段的偏远地区运送医药等用品。
中国阿里巴巴的子公司“淘宝”也已经从2月4日作为试验，开始在北京、上海、广州等地进行无人机送货，由无人机搭载一盒重约320克的姜茶，飞到目的地附近后降落，再由快递员将物品交给顾客。
亚马逊为开通“Prime Air”无人机送货服务，目前正在招募无人机操纵师。“Prime Air”是30分钟内为顾客配送5镑（2.27公斤）以内物品的快递服务，正在美国、英国、以色列等地进行无人机送货测试；由于美国对民间航空试验和认证的限制，无人机送货暂时难以实现商用。
中韩人力网-韩企资讯
推荐阅读more
