韩企招聘网了解到,4月2日,韩国最大的班轮运营商与韩国中小企业和创业代理公司(KOSME)签署了一项协议,承诺为这些出口商保留亚欧和跨太平洋航线的舱位,以支持他们的长期运输需求。
HMM在2020年8月的高峰季节开始提供额外集装箱船,支持釜山-洛杉矶服务,此前韩国国际贸易协会(Korea International Trade Association)表示,运费上涨和运力短缺对当地中小企业不利。
自2020年11月以来,HMM已在16次跨太平洋航行中为中小企业托运人提供了5018teu的运力。新协议要求HMM在跨太平洋航线上为中小企业托运人预留350TEU,在亚欧航线上为中小企业托运人预留50TEU。
HMM首席执行官Bae Jae-hoon说:“我们计划支持海运出口,以加强当地中小企业的竞争力。”
如果有必要将协议延长到2022年,HMM和KOSME将进行进一步讨论。
KOSME董事长Kim Hak-do表示,近期苏伊士运河出现拥堵,突显了物流出现瓶颈的可能性,中小企业需要得到一切可能的支持。
Kim指出,由于Covid-19大流行后需求增加,以及随后美国空箱返回缓慢导致设备短缺,导致运费居高不下,当地承运人在确保航运服务方面继续面临挑战。
韩企招聘网获悉,KOSME将扩大与HMM和其他出口相关组织的合作,以建立一个可能的物流稳定网络。
与此同时,HMM证实其16000teu的HMM Nuri号,即8艘新建造的同级别船只中的第一艘,已经从韩国釜山港开始了首次航行。
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