罗津-哈桑物流项目运行促成俄朝韩三方合作运煤

　中韩人力www.cn-kr.net 韩企资讯：据韩国相关行业消息，由现代商船、浦项制铁、韩国铁路公社(KORAIL)组成的韩国企业联合体将从本月24日开始进行试点货物运输。现代商船将受货主浦项制铁的委托，投入5万吨级散装货轮前往罗津港。 

  整个行程从俄罗斯沿海州哈桑至罗津港的54公里路段用列车运货，24-28日在罗津港第三码头装上俄罗斯煤炭，29日启航开往浦项港。浦项制铁计划将这批煤炭用于铁水生产，浦项制铁每年自俄罗斯进口200万吨煤炭，其中大部分途径俄罗斯远东海参崴进入韩国境内，若经由罗津港的路线更经济将考虑增加进口量。

 2010年韩国政府采取5·24对朝制裁措施，使韩国企业无法对朝鲜进行直接投资。但韩国政府宣布罗津至哈桑物流项目不在对朝制裁之列，因此韩国企业购买朝俄为推进罗津-哈桑项目而成立的合资公司Rasonkontrans的俄方股份(70%)，以间接投资的方式参与该项目。韩国企业联合体拥有Rasonkontrans的35%股份。

 此项目的运行，值得国际社会关注的是：连接俄罗斯和韩朝物流网络的罗津-哈桑项目不仅与韩朝经济合作有关，还与朴槿惠政府提出的欧亚倡议相关；2014年11月俄总统普京访韩时，韩俄签署了关于韩国企业参与罗津-哈桑项目的谅解备忘录。罗津-哈桑项目的第一项货运工作若能证明项目有经济性，欧亚倡议有望得到支持。