8月16日,在京畿道龙仁市麻北洞的一栋集装箱大厦,400坪左右(约合1395平方米)的室内塞满了开着五色照明灯的各种各样的结构物。四个大圆形状的驾驶席对着结构物而坐。在职员的协助下,笔者坐在驾驶席上佩戴了虚拟现实(VR)机器。
“现在无人机飞起来了。”超过5米大小的结构物瞬间飞到了眼前。随着无人机穿梭在障碍物中间,在飞机场上来回飞行,眼前出现了一幅全新景象。这里是世界最大的无人机企业——大疆创新科技有限公司(简称DJI)8月17日开设的室内机场“DJI Arena”。
据韩国企业招聘网了解,Arena是DJI首次开设的室内飞机场。这是一个没有天气或安保规定的制约、可自由操作无人机并接受讲习的空间。DJI掌握着世界民间无人机市场的70%,为何要在韩国而非中国开设首家室内飞机场呢?DJI继今年3月在中国深圳之后还将在首尔开设世界第二大旗舰店。
图为无人机驾驶员正在DJI室内机场Arena演示飞行。观众可通过在驾驶席后面设置的显示器看到从无人机的视角拍摄的影像。(照片由DJI提供)
DJI作为实验舞台看中的是韩国,然而韩国民间无人机产业还尚处于起步阶段。2006年成立的DJI的职员人数是5500人。其中研究人力达到1800人以上。但在韩国国内,最大无人机企业的职员也不到100名。
特别是对于DJI想要通过旗舰店或室内飞机场发展的休闲用无人机市场,韩国还几乎没有能顺利进驻的企业。业界分析称,DJI在十年间有条不紊地逐步扩大底层并积累技术安全性,然而在此期间韩国企业却忽视了该市场的发展性。
开发商用无人机的Uconsystem代表宋在根(音)坦言“错失了市场”。宋在根代表表示,“直到最近大部分韩国企业还认为,休闲用无人机市场再怎么大也不会有多大。特别是对于DJI推出的multicopter(安装几个螺旋桨的无人机),很多企业不将其视为飞机并对其无视。
现在韩国无人机业界一致认为,韩国企业在休闲用无人机市场上无法追赶DJI等中国企业。这并不是因为缺乏技术。韩国的无人机技术始于军用无人机,因此可以说是世界顶级水平,但不可能像中国企业那样以低价推出。DJI的最新型无人机“PHANTOM 4”的消费者价格还不到200万韩元。
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