中韩人力网-韩企资讯:因韩进海运申请法定管理而触发的“物流混乱事态”变得一发不可收拾。
中韩人力网获悉,5号是韩进海运法定管理进入第六天,非正常航行的船舶增至79艘,比前一天增加11艘。码头卸货公司要求支付欠款拒绝卸货,另有很多码头拒绝为船舶加油。
对韩进海运进行法定管理的法院方面表示,为减少损失应先将船上的集装箱卸下,为此债权团应立即提供资金支援。据中韩人力网了解,法院预计紧急需要的资金约达1000至2000亿韩元。
目前债权团是否对韩进海运追加进行支援尚不可知。
韩国金融委员长任钟龙在5日举行的记者会上表示,安全运送货物的责任在于韩进海运,韩进海运和大股东应负起社会责任,积极出面解决问题。
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